English
Español 
Português 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
XT लेजर काट्ने मेसिनको रिसेट असामान्य छ, स्टार्टर कार वा बीम हल्लिन्छ, र स्टार्टर भित्तामा ठोक्छ
2023-02-18
रिसेट असामान्य छ, स्टार्टर कार वा बीम हल्लिन्छ, र स्टार्टर भित्तामा हिर्काउँछ।
लक्षण:
स्टार्ट रिसेट दिशा गलत छ, कार बीमसँग हल्लिन्छ, र रिसेट कार वा बीम पर्खालसँग टक्कर हुन्छ; जब मोटर चलिरहेको छ, स्पष्ट आवाज सुन्न सकिन्छ।
गल्ती कारण:
त्यस्ता त्रुटिहरूको लागि, जडान लाइन राम्रो सम्पर्कमा छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
समस्या निवारण:
1. यदि मुख्य पावर सप्लाई प्रतिस्थापन गरेपछि असामान्य बोर्ड वा चालक रिसेट गरिएको छ भने, पहिले प्यारामिटर सेटिङ सही छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। मुख्य बोर्ड प्यारामिटरहरू परिवर्तन गरेर असामान्य रिसेटको समस्या समाधान गर्न सकिन्छ।
2. मेसिन बन्द गर्नुहोस्, हातले प्रतिरोध छ कि छैन भनेर ट्रली र क्रसबीमलाई कडा धक्का दिनुहोस्। यदि बाधा हटाइयो वा खाली गरियो भने, बायाँ टेन्सनिङ व्हील कसिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
3. टाइमिङ बेल्ट, चिकनी टाउको, ब्लोपाइप र ड्र्याग चेन अवरुद्ध छ कि छैन जाँच गर्नुहोस् कि बीम गम्भीर रूपमा विचलित छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। बायाँ र दायाँ पक्षहरू 2mm भन्दा बढी हुनु हुँदैन। दुबै छेउमा समर्थन गर्ने पाङ्ग्राहरू बिग्रिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
4. गाइड रेलमा धेरै धूलोले ट्रलीलाई बाधा पुर्याउँछ कि भनेर जाँच गर्नुहोस्, धुलो सफा गर्नुहोस् र स्लाइडमा लुब्रिकेटिङ तेल थप्नुहोस्।
5. घर्षण वा हल्लाएको छ कि भनेर हेर्न ट्रलीलाई धक्का दिनुहोस्। यदि स्लाइडरहरू बीचको निकासी धेरै ठूलो छ भने, स्लाइडरहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
6. धक्का चिल्लो छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
7. मोटर र चालक (ब्लक) बीचको जडान दोषपूर्ण छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। समस्या मोटर वा चालक (ब्लक) मा छ कि भनेर निर्धारण गर्न विनिमेय परीक्षण।
8. जिटर कुन अक्षमा हुन्छ, ट्रली वा बीममा हुन्छ भनेर जाँच गर्न मेसिन सुरु गर्नुहोस्, एउटा अक्षको पावर सप्लाई विच्छेद गर्नुहोस्, र अर्को अक्षको मोटर र ड्राइभरको परीक्षण गर्नुहोस् (मुख्यतया जामिङ मुख्य बोर्ड प्रतिस्थापन गरेपछि हुन्छ। मोटर चालक, र त्यसपछि पुन: तार, जुन गलत प्यारामिटर सेटिङ वा तारिङ त्रुटिको कारणले हुन्छ; दोस्रो मेसिन, सेन्सर, मोटर चालक र चालकको ढिलो जडान हो।
9. प्रतिरोधी पट्टीहरूसँग सुसज्जित मोडेलहरूको लागि, प्रतिरोध मापन गर्नुहोस्। यदि प्रतिरोध सही छैन भने, प्रतिरोध समूह बदल्नुहोस्।
10. रिसेट गर्दा दिशा सही छ, तर ट्रली वा बीम रोक्न र मेसिनसँग टक्कर गर्न सक्दैन। मुख्य बोर्डका प्यारामिटरहरू सही छन् वा छैनन्, सेन्सरको तार भाँचिएको छ वा सेन्सर बिग्रिएको छ र चुम्बक उचित स्थानमा छ कि छैन भनी जाँच गर्न आवश्यक छ।
11. YM मोडेल रिसेट नगर्दा, 18-कोर डाटा केबलमा कम्ट्याक्ट वा ओपन सर्किट छ कि छैन भन्ने कुरामा ध्यान दिनुहोस् र डाटा केबललाई फेरि प्लग गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्।
12. यदि समस्या अझै अवस्थित छ भने, यो मुख्य बोर्ड गल्ती हुन सक्छ। मदरबोर्ड बदल्नुहोस्।
13. सेन्सर (फोटोइलेक्ट्रिक सेन्सर) मा धेरै धुलो छ कि छैन।
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy